HF Zündung oder Pilotbogen?

Was ist besser bzw. was kann Probleme verursachen?
Für eine CNC-Plasmaanlage ist eine berührungslose Zündung ohne Hochfrequenz – meist Blowback-Zündung mit Pilotlichtbogen – normalerweise die bessere Lösung.
Wichtig: Pilotlichtbogen und HF-Zündung sind technisch keine direkten Gegensätze:
Pilotlichtbogen beschreibt den Lichtbogen im Brenner, bevor beziehungsweise während kein Kontakt zum Werkstück besteht.
HF-Zündung beschreibt, wie dieser Lichtbogen durch Hochfrequenz-Hochspannung gestartet wird.
Moderne Hypertherm-Powermax-Geräte erzeugen den Pilotlichtbogen ohne störende HF-Zündung.
Vergleich
Eigenschaft
Pilotbogen mit Blowback-Zündung
HF-Zündung
Störungen der CNC-Elektronik
gering
extrem
Geeignet für CNC-Steuerungen
sehr gut
nur mit aufwendiger Entstörung und nur ohne THC Modul
Lochblech/Streckmetall
mit Dauerpilotbogen sehr gut
abhängig von Plasmaquelle
Zündung ohne Werkstückkontakt
ja
ja
Gefahr für USB, Ethernet und Controller
gering
sehr hoch
Abschirmungsaufwand
normal
sehr hoch
Preis
häufig höher
häufig günstiger
Warum HF bei CNC problematisch ist
Die HF-Zündung erzeugt starke elektromagnetische Störungen. Diese können folgende Probleme verursachen:
CNC-Steuerung verliert die Verbindung
USB- oder Ethernet-Verbindung bricht ab
Endschalter lösen unbeabsichtigt aus
THC misst falsche Werte
THC kann zerstört werden da hier Ströme bis 10.000 Volt kommen können
Achsen bleiben stehen oder verlieren Schritte
Computer oder Motion Controller starten neu
Mit sehr guter Erdung, geschirmten Leitungen, Potentialtrennung und räumlicher Trennung kann eine
HF-Plasmaquelle funktionieren. Der Aufwand ist jedoch enorm höher.
Empfehlung für Ihr Lochblech
Für das Ausschneiden eines Vierecks aus einem Lochblech benötigen Sie idealerweise:
Blowback-/Kontaktzündung ohne HF
kontinuierlichen Pilotlichtbogen oder Streckmetallmodus
Maschinenbrenner
CNC-Schnittstelle mit Start, Arc OK und geteilter Lichtbogenspannung
deaktivierte oder eingefrorene THC beim Überfahren der Löcher
CNC-Steuerung, die einen sehr kurzen Arc-OK-Ausfall toleriert
Kurz gesagt: Für CNC ist ein störungsarmer Pilotlichtbogen mit Blowback-Zündung besser. 
Für Lochblech sollte dieser als Dauerpilotlichtbogen arbeiten können.
Unterschied HF und Pilotbogen